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お客様の声

ability c 【前後1,365g ディスクブレーキロード】 DR38TL-DB カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 (前後セット) ▼全ての商品の評価を見る

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 4.8 (11件)

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おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 山の住人様 2023-06-19 21:17:04
3本目のホイールにして初めてのカーボンリムホイールの感想です。
(人の重さ88kg、自転車の重さ10kgのクロモリバイク)

1000kmほど使用し先日富士ヒルでも使用しました。
人、自転車ともに重いので剛性的に大丈夫か心配でしたが、しばらく乗って慣れるまで固すぎるくらいで何の不安もなく乗れています。
速く走る仕様の自転車では無いですが、28km/h~35km/h位まで伸びが良くこれまでのホイールより平均速度が5km/hは速くなるくらいよく回ります。
5%以下の緩斜面でのスピード勿論、10%前後の斜度でも前後1400g以下の重量と剛性が活きてしっかり進んでくれます。
良いホイールはいっぱいあると思いますが、この金額でこの性能は初めてのカーボンリムホイールとしては十分過ぎるほどです。
手組なので何かの時は手直しが効きますし、15万以下の金額にして長く使い続けられそうです。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ Ryu様 2022-11-02 19:19:48
クセがなく軽くて良く伸びる良いホイールです。非常に満足しております。アルテグラ12速のカセットと使っていますが、相性問題などなく正常に動作しております。タイヤはクリンチャーのアジリストをつけています。タイヤ取り付けに慣れた人ならレバー無しではめられると思います。チューブはパナレーサーブランドのバルブ48mm長のものを使っていて、丁度良い長さです。
梱包を開いたところ、ハブの一端に傷がつかないようにする円盤状のカバーがついており、しっかりした梱包で好感がもてます。※このカバーを外したときに、ハブのエンドキャップが一緒に取れたことにしばらく気づきませんでしたが、これは私がよく見てなかっただけなので、製品、梱包、発送に全く問題ありません。
また、事前の問い合わせにも丁寧に回答いただきまして感謝しています。安心して注文ができました。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ B B様 2022-07-22 12:26:12
こちらからの連絡先に対して素早く対応してくださり、安心して取引ができました。

製品に関しても本当にいい仕事なさってますね!の一言につきると思います。今後ともどうぞよろしくお願いします。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ わんわん様 2022-06-08 14:05:42
ショップ系手組ホイールは初めてでしたが、今まで使っていたMAVICやFULCRUMと遜色なくハブもよく回るし、剛性もあります。
デザインもシンプルなのでいろいろなフレームに合わせやすいです。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ KW様 2021-12-09 14:33:12
2ヶ月乗った感想です、

間違いなくオススメします、

しっかりとした強さと軽さを有したホイールだと思います、
1日でボーラWTO45と乗り換える機会があったのですが、ハイトの違いから来る特性(巡航など)をちゃんと理解すれば、全く見劣りしない商品です、逆に言えばこのホイールのほうが得意な分野(登りなど)もあります、

後日、スポークテンションを見直していただいたりと、ケアもしっかりです、

コスパという言葉はあまり好きではないですが、それでもコスパ最高!と言うしかない素晴らしいホイールです、

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ やっさん様 2021-08-05 21:10:01
カタログ値より若干軽い1328gでした。この価格帯でこの重量のホイールはなかなかないと思いコストパフォーマンスにすぐれていると思います。で、届いた当日速攻で組み付け走った印象はレー○ロより硬いが漕ぎ出しは軽いし、34km/h付近の速度維持がよくて好印象でした。
メリットは軽い安い、デメリットは硬い(初心者には)かな?
充分オススメできるホイールです。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 38/45様 2021-07-23 16:51:47
届いてから500kmほど山々を走りましたが良いホイールです。最初からこのホイールをチョイスしておけば、と後悔しております。ありがとうございました。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ DEROSA PISTA様 2021-06-04 15:17:55
1ヵ月(約500km)使用した感想。ヴィットリア、ルビノプロspeed(25C、200g)を60gのブチルチューブで運用。ミドルクラスのホビーレーサー、優勝経験あり。
これまで使用していたフルクラム、レーシングクアトロカーボン(40mmハイト、1600g、21H、1-2組)との比較。
(1)圧倒的に軽い。購入した個体はF600g、R725gだから当然か。1分くらいの上り坂ではスピードのノリが違う。ダンシングの軽さも体感できるほど。
(2)よくも悪しくも硬いホイール。とても剛性が高く、掛かりも良いと思う。逆に乗り心地はフルクラムの方が優しい。オフセットリムのおかげか、決戦用のメカニコ、チューブラー(35mmハイト、24H,1180g、タイヤ23C、200g)よりも剛性が高そうなので、雨天のレースならこちらを使用すると思う。
(3)48mm長のバルブが使用できる。これ結構便利。
この価格でこの性能はすごい。ただフルクラムは2万キロノートラブル、フレ取りもしなかった。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし 沖縄様 2021-05-13 22:06:04
遠方からの注文でした。
丁寧な対応とお約束通りの納期ありがとう御座います。
また機会が有りましたら宜しくお願い致します。
フリーボディ内側の爪が強い負荷をかけると何らかの影響によりうまく噛み合わず1山飛ぶ場合が有りました。
直ぐに気がつきバラしてもらってメンテナンス等して貰い頻発はしなくなったので現在は様子見です。
送ったり送り返したりと安易に出来ない距離なので初めから細かな不具合は自分で対応するつもりで購入しております。
リムやスポークは本当に良い物ですし納期も対応もきっちりしているので評価4にさせて頂きます。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし ロード好き様 2020-09-06 17:26:01
軽量リム、38mmハイトで価格が安く素晴らしいです。
リムに相性の良い推奨チューブレスタイヤも掲載して頂ければ尚良しです。
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