カラー：黒

チェーンキャッチャー付属

ペダリングにおいて、トルクのかけやすい部分と、上死点、下死点といった、デッドスポット（トルクの伝わらない部分）があることを理解した上で、回転効率を考えるならば、最大のトルクを出せる部分が最大ギアであれば、最も良い結果が期待できることは容易に想像できます。
楕円リングはそのような考えから生まれたチェーンリングであり、その中でオーシーメトリックの楕円はさらに進化させた形と言えます。

通常の楕円リングは、最大ギアから最小ギアに移り変わる際、徐々にそのギア数が変化していきますが、オーシーメトリックは、最大ギアから最小ギアに2～3枚の歯で素早く移るように設計してあります。
これはデッドスポットを出来るだけ無くすようにした工夫であり、デッドスポットが少ない＝効率的、であると言え、他の楕円リングよりデッドスポットが少ない分、さらに効率的になったと言えます。

世界のトッププロの使用率は高い。
どちらかというとTT向きのチェーンリングに思われがちですが、ウィギンス、フルームなどはロードでもTTでもどちらでも使用しており、実際ロードバイクでの使用率は90％もあります。
そして何よりもこのギアを使用して、何度も世界の頂点に立っていることが、このチェーンリングの素晴らしさを物語っています。

新しいチェーンリングは、次の点を改良しています

?@変速性能の向上のために、歯が削られている。

?A変速性能の向上のために、変速ピンが備わった。

?B厚みが増すことによって剛性が高まり、

　チェーン落ち等の不安定さが改善された。

新しいオーシーメトリックは、以前とは明らかに進化しています。

※インナー42Tは、

　一箇所チェーリングボルト穴が端の方にあるため、

　クランクの種類によりますが、 取り付けたときクランクが

　チェーンリングの高さより出てしまうことがあります。

　チェーン落ちの原因になりますので、

　クランクを削って使用していただく場合があります。