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【 今後の納期に関する重要なお知らせ 】

生産は回復してきましたが、原材料が著しく不足しているため入荷までに相当の日数がかかる物が増えております。
納期が未定の物も多数御座います事ご理解ください。早めのご注文や確実に入手するためにはご予約をお勧めいたします。
誠に恐れりますが、納期にご了承いただいた上でのご予約とさせていただきます事ご理解下さいませ。

ご注文前に在庫の有無の確認も承っております。お問い合わせください。



【前後1,480g ディスクブレーキロード】 TNI AL22W リム& NOVATECハブ クリンチャー/チューブレスレディ ホイール ディスクブレーキ用 前後12mmスルー

前後で1,480gの軽量ディスクブレーキ用アルミホイールです。

【前後1,480g ディスクブレーキロード】 TNI AL22W リム& NOVATECハブ クリンチャー/チューブレスレディ ホイール ディスクブレーキ用 前後12mmスルー

価格:

45,273円 (税込 49,800円) 48,273円 (税込 53,100円)

[ポイント還元 498ポイント~]
ディスクローター固定方式:
ハブ:
価格:
対応カセット:
※沖縄は送料無料対象外:
購入数: セット
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お客様の声へのリンク 星1つ星1つ星1つ星1つ星半分 4.5 (2件)
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※ご注文後に組みますので2~3週間ほどお日にちを頂戴いたします。

リムはTNI AL22W、ハブはNOVATEC、スポークはSAPIM CX-RAYと安心の組み合わせです。
前後とも左右非対称リムのため、左右のスポークテンションバランスが良いのと、
ストレートプルスポークと専用ハブで完組ホイールの様な見た目のまとまりがあるのが特徴のホイールです。

ム:TNI AL22W アルミリム 700C リム幅24mm
ハブ:NOVATEC D411 D412 ハブ カーボンコーティングは-5g
アクスル:(F)12×100mm (R)12×142mm
ディスクローター固定方式:センターロック、6ボルト(取り寄せ) シマノ・スラム 9/10/11速 or カンパニョーロ 9/10/11/12速 or スラムXDR 12速
スポーク:SAPIM CX-RAY ストレート
スポーク&ニップルカラー:ブラック
スポーク本数・パターン:前後24本 重量:1,480g(個体差はご容赦くださいませ・・・。)

「リム説明」
・700C 24mm幅 内幅19mm リム高22mm
・圧倒的なコストパフォーマンスを持つ、24mmワイドながら445gの軽量オールラウンドアルミリム。
・画像の通り継ぎ目など、とても丁寧な仕上げのリムです。
前後ともアシンメトリック形状で、左右のスポークテンションのバランスが良いのが特徴です。
スポークテンション 前:左右とも約1,100N 後:左 約870N 右 約1,250N
(前±4%、後±5~6%ほどにおさまっています。)
※シーラントと専用のキットでチューブレスに対応。

「ハブ説明」
・前後で約323gと軽量ですが、とても精度が良く回転性能に優れたハブです。
・カートリッジベアリング+シンプル構造でメンテナンスも容易です。

「スポーク説明」
言わずと知れたスポークメーカーのSAPIM社の最高強度CX-RAYで組みます。
エアロ形状、軽量、高剛性・高耐久でZIPP社やCORIMA社も採用しています。

「付属品」
9/10速カセット用スペーサー

【ベアリングオプションの説明】
・ENDURO ステンレスベアリング・・・防錆性が高くシクロクロスに適した、高精度ステンレススチールベアリングです。
・ENDURO グレード5セラミック・・・当店で一番人気のスタンダードセラミックベアリングです。
・ENDURO グレード3セラミック・・・G5よりも真円度が高いだけでは無く、防錆耐久に優れたマグネタイト処理が施されたベアリングレースを採用。

一緒にご購入頂きましたスプロケ、タイヤ、チューブ、リムテープなどの装着は無料です。
取り付けをご希望のお客様は、ご購入お手続きの際に通信欄にご記入ください。
なお出荷前に振れ、テンション、玉当たり等のチェック、調整を致しております。

一緒にご購入頂きましたスプロケ、タイヤ、チューブ、リムテープなどの装着は無料です。
取り付けをご希望のお客様は、ご購入お手続きの際に通信欄にご記入ください。
なお出荷前に振れ、テンション、玉当たり等のチェック、調整を致しております。

■ お客様の声

おすすめ度星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 松本好徳様 2020-06-03
タイヤ、チューブ、スプロケ、ローターを取り付けてみただけの感想になりますがご容赦下さい。
まだ実走はしていません。
まず、完成車に付いていたDT SWISS db470に比べて明らかに軽い。恐らく前後で200g以上は軽い感覚です。
組み付け後、試しにフロントホイールをバイクに装着してみた。
当然ホイールが変わればディスクローターとパッドが干渉するので微調整を行いましたがNOVATECハブは軽やかに回ります。
初めて手組みホイールを注文しましたがコスパの高さに満足です。
おすすめ度星1つ星1つ星1つ星1つ星なし tk930様 2020-01-13
とても乗り心地が良いホイールです。
軽くて加速がよく、登りでバワーがしっかりかかるように思います。ハブの回転もいいので、平地での伸びも良い感じです。
リムテープとチューブレス用バルブを取り付けていただきましたが、これらの重さを引いても公称重量よりも少し重めかと思います。

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