• 
• 
• 
• 
• 
• Y.M 様
• 投稿日：2025年06月05日

到着後、早速組み付けて少しだけ試走。
以前手組みアルミホイールを購入しメンテナンスもお願いした経緯があるので信頼して購入しました。
第一印象は軽量ゆえ漕ぎ出しも軽く振れもなし。
カーボンリムで他店より安価で種類も豊富なのはコグスさんだけでしょう。
今回、私の要望を聞いてホイールを組んで頂き有難うございました。

• 
• 
• 
• 
• 
• 大竹 様
• 投稿日：2025年04月24日

3月13日に入金　4月18日到着しました。注文時、1.5ヶ月待ちだったので早めの到着になって嬉しかったです。
フックレスオプションをつけて注文しました。
前後45mmハイト　内幅実測22.4mm 重量1267g(バルブ除く)
UDカーボン　グロス仕様
タイヤ:IRC ASPITE S -LIGHT 28c
チューブ:magene TPUチューブ60mm
装着時にタイヤ幅は実測29.2mm
SRAMの空気圧サイトを参考に　F:4.1bar R:4.3bar
で200kmほど実走しました。

重量から期待した漕ぎ出しの軽さはあまり感じなかったです。
3漕ぎ目からスピードに乗りやすい印象でした。
ワイドリムとフックレスからくる乗り心地の良さは想像以上で足を止めて慣性で進む時のスムーズさは形容し難い快感です。
見た目のインパクトも含めて大満足のホイールでした。

事前にメールをして疑問点を問い合わせしましたが丁寧にお返事いただきました。細かい仕様も対応していただけるのでもう一本仕様違いが既に欲しくなっています。

• 
• 
• 
• 
• 
• ダイア 様
• 投稿日：2024年05月14日

F45・R45　UD/グロッシー

上記の仕様での注文です。
クリンチャー&TPUチューブの組み合わせで使用してみましたが、特筆すべきはその“軽快さ”です。硬質と言われるTPUチューブの短所を埋め合わせてお釣りが来るほどの滑らかさに驚かされました。45ミリのリムハイトでありながら、衝撃などを感じないままに加速だけはしていく感じです。話にはよく聞きますが、初めて実際に感じた「滑るような」感覚でした。
巷に高品質の部品はたくさんあるのでしょうが、それを丁寧に組むことによる完成形を見せてもらった形です。組む方の技量も合わせての性能であると、このホイールを通して教えてもらいました。ただただ、感謝感謝です。
因みに重量は、F610g・R690gほどでした。持っても軽いです。

• 
• 
• 
• 
• 
• 赤男爵 様
• 投稿日：2024年03月08日

本当に欲しかった性能が手に入りました。
コレだよコレ！
走り始めて500m程で、
ナニコレハヤイと口が漏らしていました(笑)

あ、体重とパワーによってハイト考えた方が幸せになれます。
この値段でコレは悪魔的です。
ありがとうございます。最高です。

• 
• 
• 
• 
• 
• なおくん 様
• 投稿日：2024年01月15日

まず最初に感じた事は軽い！の一言！F40R45で1285gって・・・
確認をしましたが　組み立ては流石の一言　ヨリは0.１mm以下　FRともフレも0.１mm以下　スポークテンションもほぼ均等でした。
チューブレスの為にタイヤを入れた時にさらにびっくり、今回はパナレーサーのアジリストDURO TLR 28Cをインストールしましたが、シーラントを入れずに組みつけたにもかかわらずエア漏れなし！！リムとの相性が良いのか？シーラントは入れましたがいつもより少なくて大丈夫そうですGP5000の時はビードほとんどからダダ漏れだった記憶があるのでびっくり！タイヤは割とすんなり入りましたがさすがに空気はコンプレッサーを使わないとビードは上がりませんでした・・・
控えめなラチェット音ですが非常によく回ります。
ホールレスなのでいちいちテープを気にしないで組み付けられるのは良いですね。クリンチャーでも良さそう！
長い坂をこれから積極的に登ろうと思いますがやはり軽すぎて平地ではさらに足を使いますね(^^;;向かい風でも戻される感覚はあります・・・
某中華ホイールとSTDで同等の重さで組み上げやサービスを考えるとこの値段は・・・安い・・・
これからもメインとして使っていきます。
ありがとうございました。また他のサイズも注文しようか考え中です。