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• Fcup 様
• 投稿日：2018年06月04日

購入前に納期を確認してから注文しました。予定通りに届いたので助かりました。梱包も問題ありません。今後もよろしくお願いいたします。

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• がばい、佐賀 様
• 投稿日：2018年06月01日

憧れのzippホイールでした。ロングライドが楽しくなりそうですね。

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• DIY 様
• 投稿日：2018年05月05日

タイヤ交換．パンクトラブル時とかタイヤを１回剥がした状態でもまだ十分に再度チューブラータイヤが引っ付きます。接着力が強力です。チューブラータイヤ（elite１２５ｇー１３５ｇ）とも在庫品だったので、連休中にもかかわらず、発送して頂きました。ありがとうございました。

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• タケ 様
• 投稿日：2018年04月20日

少しハマりにくいかな

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• pinarello 様
• 投稿日：2018年04月17日

翌週末のレースに使うために発注させていただきました。
とても迅速に発送して頂き間に合いました！
ありがとうございました！

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• あきづき 様
• 投稿日：2018年04月09日

以前からカーボンステムを着けたいと思いこちらを購入しました。
コクピット周りのボリュームが増し圧倒的存在感が気にいっています。
スプリント・悪路でもハンドルがよれず安定感が増した感じがしました。プロがこぞって使う理由も分かる気がします。
12度という絶妙な角度でハンドル位置を低めにしたい人にもお勧めです。

またお店の対応もよく注文時のサイズの変更や取り付け時の質問にも迅速に対応して頂きました。
(ネジ穴が25Tなので普通の六角では回らないので付属のアーレンキーを使うように注意が必要です)

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• きんた 様
• 投稿日：2018年03月26日

残念。
私のロードバイクではプーリーにあたってしまい使えなかったです。
ラピエール アウダシオ500 2016年モデル
リアディレイラーは105GS
Bテンションボルトをある程度締めるとディレイラーハンガからボルトがそれて外れてしまうので後数ミリ足りなくてスプロケットがプーリーにあたってしまいます。
ディレイラーハンガーのBテンションボルトが引っかかる部分がもう少し長ければ付属の長いBテンションボルトが威力を発揮したと思われるのですが。

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• ゆきち 様
• 投稿日：2018年02月18日

一緒に注文したタイヤも丁寧に装着していただきありがとうございます。
またよろしくお願い致します

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• しまかた 様
• 投稿日：2018年02月18日

本日届いたのでタイヤとスプロケットを取り付けただけですが見た目はALX473に比べてハブフランジが大きくいかにも横剛性が高そうな印象です。
また、ホイール調整項目が記録されたチェックシートも添付されており丁寧な仕事ぶりだと思います。
今現在表示されている価格よりも安価で購入出来ましたので大変お得感がありました。
ラチェットは乾いた感じの爆音系ですのでご参考まで。

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• ブロ号 様
• 投稿日：2018年02月08日

商品は在庫があった為すぐに届きました。
在庫があったのが嬉しかったです♪
サイクルパンツを穿いて小径車のブロンプトンに付けて荒サイを45km程走りましたが、
小さいけど全く問題無かったです。