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【 在庫の有無に関わらずカートへ入るようになっております 】

代理店でも欠品中の商品が多数ございますが、システム上、欠品としてしまいますとご予約を承る事が出来ません。
恐れ入りますが、ご予約希望のお客様も多数いらっしゃいますので在庫の有無に関わらずカートへ入るようになっております。
ご注文後に在庫の有無などご連絡しておりますのでご理解ください。

ご注文前に在庫の有無を確認したい場合は、お問い合わせください。

シマノ、SRAM,ZIPP製品は特に欠品が多く納期がかかる物が多数ございます。ご不便をお掛け致しますがご理解ください。



《2024》 ability c 【前後1,190g~ ディスクブレーキ ロード/グラベル】 DR35/40/45/50TL-DB SP カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 セラミックベアリング(前後セット)

リム高35mm~50mmまで選べる、改良を重ねた2024NEWモデル!
クリンチャー/チューブレスタイヤ兼用の超軽量エアロホイール。
剛性や推進力はもちろん、走りの楽しさを追求した当店オリジナルのディスクブレーキホイールです!

《2024》 ability c 【前後1,190g~ ディスクブレーキ ロード/グラベル】 DR35/40/45/50TL-DB SP カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 セラミックベアリング(前後セット)

価格:

133,636円 (税込 147,000円)

[ポイント還元 1,470ポイント~]
リム高:フロント/リア:
対応カセット:
カラー:
※沖縄は送料無料対象外:
購入数: セット
返品期限・条件 返品についての詳細はこちら
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●カスタム追加はこちら●

左右バランス、スポークテンションの均一さに特にこだわって組み立てます。

前後重量:リム高35mm 1,190g、リム高40mm 1,230g、リム高45mm 1,270g、リム高50mm 1,290g
リム単体重量:35mm:350g、40mm:370g、45mm:390g、50mm:400g
グロッシーは10gほど重くなります。
前後の高さは自由に組み合わせられます。
クリンチャー/チューブレス兼用、28C-45C推奨。
ロード、シクロクロス用。
とても軽量ですがASTMカテゴリーは2になります!


「特徴」
・タイヤ取り付け面にニップルホールが無いためチューブレステープが不要です。
(ニップル交換には専用の工具が必要です。)
・ストレートプルスポークが強度・耐久性の他に完組ホイールの様な見た目のまとまりに貢献しています。
・左右のスポークテンションのバランスを良くするために、前後とも左右非対称のリムを採用しています。
 踏み込んだ時のたわみが少なく、無駄なく推進力に変わります。
 踏み負けない剛性と軽快さを両立したカーボンホイールです。

リム:東レ T800カーボン、マーブル / UD / 3K(カーボン網目柄)、マット / グロッシー(前後で+20g)仕上げ ※3年間の製品保証
様々なクリンチャー / チューブレスタイヤが使用可能。
ハブ:セラミックベアリングベアリング、7075アルミハブボディ、36Tスターラチェット アルミフリーボディ。(専用工具無しでベアリング交換が可能。)
シマノ・スラム 9/10/11速 スラムXDR 12速
※もちろんシマノ純正12速も使用可能です!
センターロック、フロント12×100mm、リア12×142mmスルー
スポーク:ZIPP社、CORIMA社も採用の高強度・高耐久スポーク SAPIM CX-RAY
ストレートプル ブラック フロント24本(右側のみラジアル) リア24本
ニップル:SAPIM securelockアルミニップル(ブラック)。

※体重制限:90kg 最大空気圧:8.5bar(123psi)

リム形状に合ったチューブレスバルブ前後セットが付属します。

一緒にご購入頂きましたスプロケ、タイヤ、ディスクローターの装着は無料です。
取り付けをご希望のお客様は、ご購入お手続きの際に通信欄にご記入ください。
なお出荷前に振れ、テンション、玉当たり等のチェック、調整を致しております。

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